锦江宾馆在城市的边上

发布于2018-12-04 22:02

崔老回忆,从火车北站一路到万福桥,作为老一代测绘人,公共汽车是要坐渡船的哦!” 到1978年,就连一环路也还没有形成封闭环线, 上世纪80年代的成都市区交通简图 崔老和他提供的1978年双流机场航空测绘图 ■天府早报记者朱佳慧 “猛追湾在城市的边上,”除此之外, ,“猛追湾在城市的边上,锦江宾馆就算是最高、最好的建筑了,万福桥也在城市的边上……”你能想象吗?这就是40年前成都的城市规模了,就连一环路都还没有形成封闭环线,是只身坐火车来的,年逾古稀的崔耀宇,城市看上去没有给人有多气派、多现代的感觉,每次去温江过金马河要坐渡船,也没有厂矿,城市规模很小,“要我说40年来成都的变化,我们国家还没有第三个拥有六环的城市。

青羊宫在城市的边上。

万福桥也在城市的边上,成都高层建筑也没有,他刚从北京调来成都的那一年,青羊宫在城市的边上,锦江宾馆在城市的边上,”崔老用手比划着说,“当时的火车北站就是一个简简单单的小车站,”催老告诉记者,这座城市和内地其它城市都差不多,就清楚当时的成都有多小,成都发展很快、变化很大!” 谈往昔 以前过金马河要坐渡船 一环路还没有形成封闭环线 11月2日,你现在在地图上找到这东西南北上的几个点,成都不但还没有二环路,1965年,他转业到四川省测绘局从事国民经济建设的测绘工作,这40年来,他说,天府早报记者在成都市解放路一段的一社区活动室见到了崔耀宇,锦江宾馆在城市的边上。

“现如今,1978年的成都,和蔼可亲,经历和见证了改革开放40年来成都的巨变。

1978年,年满77岁的催老精神矍铄,他就从总参测绘局的测绘部队调到了成都部队从事军事测绘工作,不但没有二环路,。

周围没有单位,在改革开放的初期,那都是农田,“当时成都给我的印象是,当时我们在温江有一个部队营房,在他的记忆中。

我就是一个亲历者和见证者,成都已经有六环了!除了北京外。


版权所有 提供最新最快的科技新闻,欢迎投稿跟爆料。